アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | トヨタ ライトエースノア | |
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177万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | トヨタ ライトエースノア | |
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4190万円 | 新車時価格 | 170.5万円~284.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4715×1970×1295 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
5200 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
725~770 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.9~12.4km/L |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台、ライトエースノアの中古車は1台掲載しています。
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