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クラウンスポーツとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クラウンスポーツとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
502.8万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
300 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD BSM Pシート Pバックドア シートH

    本体価格
    534万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD メーカーナビ 全周囲 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    706万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z 試乗車UP・パノラマルーフ・BSM・HUD

    本体価格
    596万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・禁煙車・元当社試乗車

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ HUD BSM

    本体価格
    655.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ モデリスタホイール

    本体価格
    680万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 全方位M 黒革 ナビTV ETC

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/純正ナビ/パノラマR

    本体価格
    649.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 21AW

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ マルチビュー 電動Rゲート

    本体価格
    595.1万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット D車 世界限定199台 カーボンスポーツシート

    本体価格
    応談

関東
61
601.6万円
関西
51
624.2万円
東海
76
607.7万円
北海道
6
622.1万円
九州
53
609.1万円
東北
7
578.2万円
北陸・甲信越
23
596.2万円
中国
12
594.9万円
四国
11
615万円
地域別台数
関東
2
5400万円
関西
1
3400万円
東海
3
3090万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車を探す

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クラウンスポーツとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
590万円820万円 新車時価格 4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
2487 排気量(cc) 5200
177~186 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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