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Q2とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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Q2とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
145万円490万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
329 中古車掲載台数 16
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ フルセグ ヘッドアップディスプレイ LED

    本体価格
    293.4万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ACC バーチャルCPT 純正ナビ Bカメ 地デジ

    本体価格
    251.2万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元デモカー 電動リヤゲート リヤカメラ

    本体価格
    352万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ナビゲーションPKG LED

    本体価格
    175万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ ACCコンビニエンスPKGナビBカメラ衝突軽減B

    本体価格
    258.6万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙 黒革 バーチャルKP 純正ナビ シートヒ

    本体価格
    203.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    404万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ メーカーナビ バーチャルCP シートヒーター

    本体価格
    152.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    249万円

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    499万円

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    163万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハンドル ベージュインテリア TV S/R

    本体価格
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    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

関東
106
274.6万円
関西
49
262.5万円
東海
82
273.1万円
北海道
7
320.4万円
九州
31
235.9万円
東北
13
275.1万円
北陸・甲信越
20
264.2万円
中国
16
271.1万円
四国
5
279.9万円
地域別台数
関東
8
366万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Q2の中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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Q2とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
299万円544万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
999~1968 排気量(cc) 5998
116~150 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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