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GLAクラスとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
103 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMG Performance AdvacedPKG

    本体価格
    683.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    501.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 1オ-ナ- パフォ-マンスP アドバンP Pル-フ

    本体価格
    581.2万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202302

    本体価格
    630万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンスパッケージ ブルメスタ

    本体価格
    699.6万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD Pルーフ/Performanceシート&ステアリング

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 本革

    本体価格
    424万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR・パフォーマンスP・アドバンスドP

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス アドバンストPKG

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 600台限定車エディション1/専用エアロ

    本体価格
    238万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

    本体価格
    235万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

    本体価格
    499万円

関東
38
605.7万円
関西
21
572万円
東海
20
643.4万円
北海道
3
604.6万円
九州
6
566.6万円
東北
3
621.6万円
北陸・甲信越
4
594.8万円
中国
5
572万円
四国
3
627万円
地域別台数
関東
8
366万円
関西
1
689.8万円
東海
4
377.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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GLAクラスとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
707万円1059万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1991 排気量(cc) 5998
306~421 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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