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グランドC4ピカソとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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グランドC4ピカソとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
60万円235万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
35 中古車掲載台数 16
  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 ナビ地デジ360カメラ

    本体価格
    69万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ 120台限定車 ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    210.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス 純正ナビ 360°カメラ ガラスルーフ ACC

    本体価格
    99.6万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ キセノンライト

    本体価格
    199万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ レザーシート 純正ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    115万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ガラスルーフ 360℃カメラ ナビ ETC

    本体価格
    77.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    185.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン 純正ナビ/TV パワーテールゲート

    本体価格
    159万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 法人ワンオーナー

    本体価格
    60万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 限定車 純正ナビ+地デジTV+306℃ビュー

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    応談

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    750万円

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    本体価格
    499万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    327万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ・Bカメラ・ミラーリング

    本体価格
    370万円

関東
18
139.6万円
関西
4
162.7万円
東海
5
146.7万円
北海道
0
---
九州
2
119.8万円
東北
3
177.7万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
178万円
四国
1
171万円
地域別台数
関東
8
366万円
関西
1
689.8万円
東海
5
343.4万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドC4ピカソとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
347万円396万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4600×1825×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1598~1997 排気量(cc) 5998
150~165 最高出力(馬力) 560~610
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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