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アトレーワゴンとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
643 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS タイヤ4本新品/ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    44.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth momo HID

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 車イス移動車 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD SDナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS/ターボ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 福祉車両・手動スロープ・1台積・3人乗 走行69千K・リヤシート有・4人乗変更カノウ

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド_純正ナビ 

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 12セ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 禁煙車 5MT  ハイルーフ PS PW

    本体価格
    29.8万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 内装ブラック 4人乗り 左H   V12

    本体価格
    269万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハンドル ベージュインテリア TV S/R

    本体価格
    267万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

    本体価格
    235万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    163万円

関東
198
71万円
関西
93
70.9万円
東海
81
59.2万円
北海道
47
81.3万円
九州
94
69.7万円
東北
46
74.3万円
北陸・甲信越
31
74.2万円
中国
32
77.8万円
四国
21
60.4万円
地域別台数
関東
8
363.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
133.4万円182.1万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658~659 排気量(cc) 5998
53~64 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 0名、4名、5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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