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フリードハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ホンダ  フリードハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
17.8万円200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
598 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ 両側自動ドア HID 15AW

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ Bカメラ スマートキ ETC

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー/社外ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア/半革S/ナビTV/DVD/ETC/禁煙車

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション SDナビ地デジ Bカメ 後席M 両Pドア 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 8インチTVナビ ETC Bカメラ 片側電動 Sキー

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    235万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    359万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    163万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

関東
214
65.7万円
関西
93
58.1万円
東海
49
59.4万円
北海道
5
54.2万円
九州
116
75.6万円
東北
55
58.9万円
北陸・甲信越
31
70.6万円
中国
17
74.8万円
四国
18
101万円
地域別台数
関東
8
363.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
214.9万円239.2万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1496 排気量(cc) 5998
88 最高出力(馬力) 560~610
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 0名、4名、5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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