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エルフとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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エルフとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 15
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t 強化ダンプ 5t限定準中型免許対応

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    54.8万円

  • いすゞ エルフ 24-18 3トン4ナンバー 花見台製 ローダーダンプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ エルフ BKG-NHR85AN アルミバン ワンオーナー エアコン

    本体価格
    74.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フルフラットロー ディーゼル スス焼き無 し/5速MT

    本体価格
    144.8万円

  • いすゞ エルフ 冷凍冷蔵車 パワーゲート 

    本体価格
    175万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 防錆塗装 切替4WD Wタイヤ 3枚観音開き

    本体価格
    169.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド フルフラットロー ディーゼルターボ 3トン ワイドロング 4WD 全低床 AT ETC

    本体価格
    214万円

  • いすゞ エルフ フラトップ積載車 

    本体価格
    682万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 極東PG ロングボディ 

    本体価格
    143万円

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    応談

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    163万円

関東
570
319.4万円
関西
326
259.9万円
東海
203
319.2万円
北海道
162
303.5万円
九州
308
234.2万円
東北
139
244.4万円
北陸・甲信越
56
268.2万円
中国
47
239.9万円
四国
68
267.1万円
地域別台数
関東
8
366万円
関西
1
689.8万円
東海
4
362.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
--- 新車時価格 2145万円2614.6万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2000~5200 排気量(cc) 5998
--- 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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