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ジュークとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  ジューク   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
557 中古車掲載台数 15
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV /1年保証付/ワンオーナー/走行11千km/

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ

    本体価格
    78.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ ETC

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 ジューク 15RS タイプV 男女問わずダークグレーの人 

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ナビ TV バックカメラ 寒冷地仕様車

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 80周年スペシャルカラーリミテッド 純正ナビTV/バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション HID ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

    本体価格
    235万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 内装ブラック 4人乗り 左H   V12

    本体価格
    269万円

関東
171
76万円
関西
52
80万円
東海
76
73.8万円
北海道
32
95.2万円
九州
86
80.7万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
52
81.5万円
中国
21
85.6万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
8
366万円
関西
1
689.8万円
東海
4
377.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジュークの中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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ジュークとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
162万円353.3万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1498~1618 排気量(cc) 5998
114~214 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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