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NV100クリッパーとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4AT ETC キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 禁煙車+ハイルーフ+5速MT+車検二年渡

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレスエントリー プライバシーガラス

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検2年渡し ナビ ルーフキャリア

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ワンオーナー 4WD ETC

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 禁煙車・メモリーナビ・フルセグETC/0809銀

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ・Bカメラ・F・Rドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD パワーウインドウ ラジオ

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 オートマエアコンパワステナビETCDレコーダ

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 禁煙車 障害物センサー ETC ドラレコ

    本体価格
    60万円

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    359万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ・Bカメラ・ミラーリング

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハンドル ベージュインテリア TV S/R

    本体価格
    267万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

関東
482
78万円
関西
270
72.8万円
東海
141
93.1万円
北海道
88
83.3万円
九州
212
79.5万円
東北
115
85.7万円
北陸・甲信越
62
78.1万円
中国
59
77.3万円
四国
47
78.7万円
地域別台数
関東
8
356.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
95.1万円159.8万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
46~64 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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