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レヴォーグレイバックとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レヴォーグレイバック   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
299.9万円436.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
62 中古車掲載台数 15
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマートリアビューモニター禁煙11.9型ナビ

    本体価格
    370万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    419万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 電動リアゲート/シートヒーター/全周囲

    本体価格
    341.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD サンルーフ 追従クルコン 純正AW

    本体価格
    394.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6ディスプレイナビTV全方位カメラ雹凹

    本体価格
    305万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元レンタカー アステロイドグレー

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    389.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 当社社用車

    本体価格
    354.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 走行6927キロ 1オーナー アイサイト 全方位

    本体価格
    384.8万円

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    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    750万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 内装ブラック 4人乗り 左H   V12

    本体価格
    269万円

関東
28
375.4万円
関西
2
397.7万円
東海
7
378万円
北海道
6
386.9万円
九州
7
391.3万円
東北
2
375.1万円
北陸・甲信越
6
384.1万円
中国
4
380.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
366万円
関西
1
689.8万円
東海
4
377.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグレイバックとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
399.3万円424.6万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1795 排気量(cc) 5998
177 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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