ベントレー コンチネンタルフライングスパー | トヨタ GRカローラ | |
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VS | ||
163万円~750万円
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中古車相場 |
589.3万円~1150万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルフライングスパー | トヨタ GRカローラ | |
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2145万円~2614.6万円 | 新車時価格 | 525万円~715万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1850×1480 他 |
5998 | 排気量(cc) | 1618 |
560~610 | 最高出力(馬力) | 304 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
GRカローラの抽選販売開始 トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は16台、GRカローラの中古車は13台掲載しています。
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