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C+podとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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C+podとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  C+pod   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
88万円143万円
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中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
57 中古車掲載台数 15
  • トヨタ C+pod G キーレス・充電ケーブル

    本体価格
    130万円

  • トヨタ C+pod G 純正OPナビ&バックカメラ100V充電ケーブル

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod C+pod G トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    100万円

  • トヨタ C+pod G プッシュスタート ナビ Bカメラ PCS

    本体価格
    101万円

  • トヨタ C+pod G 社外ナビ TV シートヒーター PCS

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ C+pod G 電気自動車 2人乗り シートヒーター

    本体価格
    102万円

  • トヨタ C+pod G スマ-トキ-TVナビBカメラ100V充電ケ-ブル

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    350万円

関東
11
107.3万円
関西
21
112.6万円
東海
15
102.5万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
3
100.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
109.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
366万円
関西
1
689.8万円
東海
4
377.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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トヨタ  C+pod   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
165万円173.1万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
--- 排気量(cc) 5998
12 最高出力(馬力) 560~610
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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