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S60とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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S60とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
16万円838万円
S60の相場表を見る
中古車相場 163万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
204 中古車掲載台数 14
  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 白革 フルセグナビ バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    119万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車・サンルーフ・ハーマンカードン

    本体価格
    409.8万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ラグジュアリーPKG ファインナッパ本革

    本体価格
    330万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 弊社買取車 レザーシート

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ 革シート 登録済未使用車

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン R専用カラー18AW ナビTVバックカメラ

    本体価格
    109万円

  • ボルボ S60 D4 クラシック ディーゼルターボ ナビTV Bカメ  サンルーフ 本革シートH

    本体価格
    109.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Googleアシスタント 弊社社用車

    本体価格
    446万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車 サンルーフ harman/kardon 茶革

    本体価格
    330万円

  • ボルボ S60 T4 ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    39万円

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    355万円

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    689.8万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 内装ブラック 4人乗り 左H   V12

    本体価格
    255万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハンドル ベージュインテリア TV S/R

    本体価格
    267万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

    本体価格
    200万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    163万円

関東
92
319.8万円
関西
31
247.6万円
東海
33
278.8万円
北海道
6
218.3万円
九州
23
311.4万円
東北
6
198.8万円
北陸・甲信越
6
272.7万円
中国
4
396万円
四国
3
66.7万円
地域別台数
関東
7
290.5万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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S60の中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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S60とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
489万円919万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1968 排気量(cc) 5998
190~333 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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