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タイプIとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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タイプIとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
132万円598万円
タイプIの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
24 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    応談

関東
6
322.4万円
関西
4
313.5万円
東海
3
339万円
北海道
2
249万円
九州
7
267万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
366万円
関西
1
689.8万円
東海
4
377.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイプIとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
--- 新車時価格 2145万円2614.6万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
--- 排気量(cc) 5998
--- 最高出力(馬力) 560~610
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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