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A4アバントとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
13.8万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 160万円4530万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
315 中古車掲載台数 114
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG バーチャル

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2L4WDターボ NV/TV/BT/Bカメ HID スマートK

    本体価格
    57万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング カラードキャリパー

    本体価格
    518万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLED コンフォートP 全方位カメラ

    本体価格
    528万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 全周囲カメラ クルコン 純正ナビ 革シート

    本体価格
    358.6万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    425万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ マトリクスLEDバーチャルCP本革シート

    本体価格
    198.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    55万円

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    731.8万円

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    応談

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    2198万円

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    1920万円

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    応談

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    398万円

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    681万円

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    本体価格
    568万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリーナPKG赤革ナビTV可変マフラー19AW

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    313万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12 Mulliner 22AW Touring Spc LHD

    本体価格
    2080万円

関東
120
222.4万円
関西
53
270.1万円
東海
41
260.4万円
北海道
21
149.6万円
九州
21
213万円
東北
18
213.2万円
北陸・甲信越
23
234.2万円
中国
10
184.4万円
四国
8
316.2万円
地域別台数
関東
44
1837.8万円
関西
25
2095.9万円
東海
20
1531.3万円
北海道
6
2800万円
九州
7
1672.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
490.5万円
中国
7
1585.7万円
四国
1
1680万円

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A4アバントとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ベントレー  コンチネンタルGT
476万円772万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1394~1984 排気量(cc) 3996~5950
150~265 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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