ベントレー コンチネンタルGT | ダイハツ リーザスパイダー | |
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VS | ||
160万円~4630万円
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中古車相場 |
73万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ベントレー コンチネンタルGT | ダイハツ リーザスパイダー | |
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2498.1万円~3511.2万円 | 新車時価格 | 145.3万円~150.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4805×1954×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1345 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 659 |
550~659 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施 ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12) |
解説 |
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTの中古車は105台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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