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コンチネンタルGTとFFを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   フェラーリ  FF
VS
160万円4530万円
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中古車相場 1500万円2480万円
FFの相場表を見る
114 中古車掲載台数 17
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Azure Last Of Line 日本限定10台 22AW RHD

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD Azure 右 ガラスルーフ 22インチ

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12 Mulliner 22AW Touring Spc LHD

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規D車 右H 茶皮 20AW DVDナビ

    本体価格
    448万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD OPカーボンエアロレッドレザー21アルミ

    本体価格
    728万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナー&ツーリングスペック22AW

    本体価格
    2700万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD アクラポマフラー カーボンエアロ

    本体価格
    2780万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD シティ&ツーリング&カラースペック

    本体価格
    1680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW・B&O・ACC RHD

    本体価格
    2380万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD BIanco Italia アップルカープレイ

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1848万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD バイキセノン・ブラウンレザー・Fリフト

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 2トーンレザー 20インチ クロームグリル

    本体価格
    1590万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車パノラミックルーフ

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD デイトナシート リフター LEDハンドル

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 新車並行 EU仕様 J-WOLF中間 カ-ボンインテ

    本体価格
    1728万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

    本体価格
    1698万円

関東
44
1837.8万円
関西
25
2095.9万円
東海
20
1531.3万円
北海道
6
2800万円
九州
7
1672.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
490.5万円
中国
7
1585.7万円
四国
1
1680万円
地域別台数
関東
7
1832万円
関西
1
1548万円
東海
5
1865.6万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
3
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTとFFのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フェラーリ  FF
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
3996~5950 排気量(cc) 6262
550~659 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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