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コンチネンタルGTとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   三菱  コルトプラス
VS
160万円4800万円
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中古車相場 13万円48万円
コルトプラスの相場表を見る
104 中古車掲載台数 14
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マットブラックラッピング 黒革シート

    本体価格
    659.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 右H マリナー&ツーリング カーボンエアロ

    本体価格
    2250万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Last of Line 日本10台 Mulliner

    本体価格
    3990万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S ムーンクラウド エディション 4WD 日本限定12台 V8 4.0 黒革 ワンオーナー車

    本体価格
    1680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Bang&Olufsen 右ハンドル カーボンエアロ

    本体価格
    2769万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ブラックラインスペック/TVチューナー

    本体価格
    2180万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    618万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 右ハンドル マリナー ローティングD

    本体価格
    2430万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 禁煙車 黒/赤革シート 純正21AW 純正ナビTV

    本体価格
    680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Cornes 60th Edition

    本体価格
    3720万円

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    本体価格
    16.5万円

関東
41
2149.5万円
関西
26
2100.4万円
東海
16
1757.9万円
北海道
5
3175万円
九州
5
1517.2万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
4
932.2万円
中国
6
1589.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
24.2万円
関西
0
---
東海
1
14万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   三菱  コルトプラス
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
3996~5950 排気量(cc) 1332~1499
550~659 最高出力(馬力) 91~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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