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ノートとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
3.5万円330.1万円
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中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
6755 中古車掲載台数 111
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビフルセグ BT接続 ETC スマートキー

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー ツートン/禁煙/黒半革/9型ナビTV/BT/1オ-ナ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正フルセグナビ 4WD エマブレ AVM

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー ブラックライン ナビDVD地デジBカメBluetoothドラレコETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X 走行4.1万km検2年受渡

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ ETC スマートキ-

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ アラウンドビュー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ 禁煙車 ブルートゥース スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット コードレススマホ充電

    本体価格
    213万円

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関東
1858
112.1万円
関西
866
119.8万円
東海
927
123.9万円
北海道
336
136.7万円
九州
898
119.3万円
東北
711
125.2万円
北陸・甲信越
544
116.2万円
中国
437
125.1万円
四国
178
119.3万円
地域別台数
関東
41
2054.9万円
関西
28
2056.6万円
東海
17
1737.4万円
北海道
7
2830万円
九州
5
1503.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
7
1727.4万円
四国
0
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ノートとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ベントレー  コンチネンタルGT
203万円306.4万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1198 排気量(cc) 3996~5950
82 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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