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NV350キャラバンとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 160万円4530万円
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865 中古車掲載台数 118
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ C仕様 ディーゼルターボ 4WD 車いす用固定装置1基 リヤアームリフト

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ リアクーラ後席防水加工ナビTVリアフィルム

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ フルエアロナビTV全方位カメラ左電動ドア

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ アラウンドモニター パワースライドドア

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 エマブレ 前後ドラレコ ソナー Bカメラ

    本体価格
    288万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマ-ジェンシ-ブレ-キx全周辺カメラxナビ

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ地デジカメラインテリキローダウン

    本体価格
    186.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグTVETC

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV アラビュー

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ アルパインビックX LEDヘッドライト

    本体価格
    349万円

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    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    935万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 黒革 アンドロイドナビ WALDエアロ 22AW

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    528万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーPKG・特注カラーLunarGrey

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    2500万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規D車 右H 茶皮 20AW DVDナビ

    本体価格
    448万円

関東
376
193.6万円
関西
133
186.4万円
東海
138
205.6万円
北海道
43
189.5万円
九州
49
198.4万円
東北
38
240.5万円
北陸・甲信越
56
175万円
中国
24
217.3万円
四国
8
270.9万円
地域別台数
関東
45
1835.3万円
関西
29
2015.2万円
東海
20
1531.3万円
北海道
6
2800万円
九州
7
1672.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
490.5万円
中国
6
1396.7万円
四国
1
1680万円

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NV350キャラバンとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ベントレー  コンチネンタルGT
189.4万円432.3万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1998~2488 排気量(cc) 3996~5950
129~147 最高出力(馬力) 550~659
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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