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コンチネンタルGTと207SWを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTと207SWの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   プジョー  207SW
VS
160万円4800万円
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中古車相場 15万円69.8万円
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104 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    735万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2680万円

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    本体価格
    1790万円

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    本体価格
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関東
41
2149.5万円
関西
26
2100.4万円
東海
16
1757.9万円
北海道
5
3175万円
九州
5
1517.2万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
4
932.2万円
中国
6
1589.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
41.3万円
関西
2
46.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTと207SWのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   プジョー  207SW
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 225万円335万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
3996~5950 排気量(cc) 1598
550~659 最高出力(馬力) 120~175
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTの中古車は104台、207SWの中古車は7台掲載しています。
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