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コンチネンタルGTとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   プジョー  RCZ
VS
160万円4800万円
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中古車相場 39万円389.2万円
RCZの相場表を見る
104 中古車掲載台数 76
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Mulliner Driving 有償色アイス 右H

    本体価格
    1987万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ユーザー買取・ツーリングスペック

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ツーリングスペック シティスペック

    本体価格
    3280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Azure 右 ガラスルーフ 22インチ

    本体価格
    3080万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 新車保証 Naim Blackline&Touring spec

    本体価格
    2690万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Bang&Olufsen 右ハンドル カーボンエアロ

    本体価格
    2769万円

  • ベントレー コンチネンタルGT Le Mans Limited Le Mans Limited

    本体価格
    4800万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD RHD Pikes Peak 限定車 日本1台

    本体価格
    4630万円

  • ベントレー コンチネンタルGT S V8 4WD 左H Dナーリング Dキルティングスペック

    本体価格
    2880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ブラックラインスペック

    本体価格
    1988万円

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    125万円

  • プジョー RCZ 1.6 1オーナ- 左H 黒革 キセノン ナビ TV

    本体価格
    199.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革ナビTVバックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    159.9万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙 2DINナビ フルセグTV Bカメラ 19AW

    本体価格
    199.9万円

  • プジョー RCZ R 150台限定車 R純正19AWハーフレザー

    本体価格
    265万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙 黒革 サイバーナビ フルセグTV Bカメ

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 左6MT 4本出しマフラー ナビ フルTV

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革 純正18AW ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

関東
41
2149.5万円
関西
26
2118万円
東海
16
1757.9万円
北海道
5
3175万円
九州
5
1517.2万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
4
932.2万円
中国
6
1589.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
126.9万円
関西
20
205.6万円
東海
7
154.5万円
北海道
2
179.8万円
九州
5
138.1万円
東北
2
95万円
北陸・甲信越
2
152万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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コンチネンタルGTとRCZのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   プジョー  RCZ
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
3996~5950 排気量(cc) 1598
550~659 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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