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マカンとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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マカンとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
184.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 160万円4530万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
506 中古車掲載台数 119
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PASM ACC

    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザーシート

    本体価格
    336万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ルクソールベージュレザーインテリアPKG

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    716万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 認定保証 アダプティブAIR/SUS ACC LCA

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 赤革シート BOSE 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    546.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正ナビ Bカメラ 半革 Pシート シートH

    本体価格
    346.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD Sクロノ Sエキゾースト サンルーフ 後期型

    本体価格
    935万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD パノラマルーフ ドライバーメモリーPKG

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ディーラー整備記録9枚 走行51.630

    本体価格
    257.8万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ウッドインテリア/ベージュ革シート

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    3380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 

    本体価格
    698.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD LHD Mullinerドライビングスペック

    本体価格
    2250万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD RHD Pikes Peak 限定車 日本1台

    本体価格
    4530万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD カーボンエアロ ローティングディスプレイ

    本体価格
    2690万円

  • ベントレー コンチネンタルGT S V8 4WD 左H Dナーリング Dキルティングスペック

    本体価格
    2630万円

  • ベントレー コンチネンタルGT Continental GT SPEED 右H 2025

    本体価格
    4600万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD OP約505万 有償色 マリナ-D&テックSpec

    本体価格
    2177万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    568万円

関東
241
625.9万円
関西
101
585万円
東海
65
671.2万円
北海道
14
524.9万円
九州
30
607.2万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
21
687万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円
地域別台数
関東
45
1835.3万円
関西
30
2004.4万円
東海
20
1531.3万円
北海道
6
2800万円
九州
7
1672.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
490.5万円
中国
6
1396.7万円
四国
1
1680万円

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マカンとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ベントレー  コンチネンタルGT
616万円1295万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1984~3604 排気量(cc) 3996~5950
237~440 最高出力(馬力) 550~659
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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