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コンチネンタルGTとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとライトエースバンの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   トヨタ  ライトエースバン
VS
160万円4530万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 26万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
120 中古車掲載台数 105
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナ- センテナリ- ロ-テ-ションモニタ-

    本体価格
    1638万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    2990万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 黒革 ブラックAW 記録簿多数有 右H

    本体価格
    731.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD MY2020 Mulliner 22AW Touring Spc LHD

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Mulliner ドライビングスペック

    本体価格
    1620万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーspec/パノラマガラスルーフ/

    本体価格
    1530万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    365万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリーナPKG赤革ナビTV可変マフラー19AW

    本体価格
    313万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナー22インチ・ツーリング・コンフォー

    本体価格
    2212万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD リフトアップ 丸目キット レトロ仕様

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 HDDナビ 最大積載量750キロ ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
46
1817万円
関西
28
2064.8万円
東海
20
1609万円
北海道
7
2813.3万円
九州
6
1483.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
832.4万円
中国
7
1585.7万円
四国
1
1680万円
地域別台数
関東
37
144.3万円
関西
9
131.1万円
東海
14
141.2万円
北海道
6
167.1万円
九州
14
109.4万円
東北
12
100.4万円
北陸・甲信越
8
142万円
中国
3
158.6万円
四国
2
141.5万円

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コンチネンタルGTとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   トヨタ  ライトエースバン
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 148万円213.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
3996~5950 排気量(cc) 1495
550~659 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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