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ランドクルーザープラドとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザープラドとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
2072 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TRDエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    472.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SR ナビ 社外17AW

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD リフトアップ JAOSフェンダー サンルーフ

    本体価格
    514.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TSS 本革シート メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ レザーシート 4WD

    本体価格
    319.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー 純正アルミ ETC LED 3列目

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ モデリスタエアロ BIGX9型ナビ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 全塗装 AT車 NARD 内装レザー風

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ ナビ

    本体価格
    409万円

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    2920万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーPKG カーボンエアロ 22インチ

    本体価格
    1899.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    160万円

関東
647
428.2万円
関西
219
442.5万円
東海
299
417.1万円
北海道
139
369.8万円
九州
294
407.8万円
東北
139
373.1万円
北陸・甲信越
156
404.7万円
中国
123
396.8万円
四国
56
423.9万円
地域別台数
関東
39
2065.6万円
関西
27
2167万円
東海
17
1737.4万円
北海道
7
2830万円
九州
5
1503.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
6
1700.5万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ベントレー  コンチネンタルGT
315万円554.3万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
2693~3955 排気量(cc) 3996~5950
163~276 最高出力(馬力) 550~659
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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