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ハイエースバンとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
68万円1390万円
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中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
3070 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 純ナビ&TV AW Bカメラ ETC Wエアコン

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー製 バーデン 4WD 7人乗り サブBT FF オーニング ソーラー

    本体価格
    719.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ FLEXCUSTOM 新品AWタイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア 社外ナビ・TV キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ デジタルミラー・360度カメラ・自動ブレ-キ

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純ナビ DTV Bカメラ LED スマキー

    本体価格
    451.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDカスタム!両側自動ドア/デジタルミラー

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング キーレス ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ディーゼルETC2/5名乗車担当浅倉

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    529万円

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    1780万円

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    3230万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 赤革 22インチ

    本体価格
    2130万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリングスペック シティスペック 右H

    本体価格
    2220万円

関東
943
375.6万円
関西
458
368.7万円
東海
581
366.1万円
北海道
255
341.3万円
九州
338
309.8万円
東北
192
373.3万円
北陸・甲信越
192
340.7万円
中国
71
340.5万円
四国
40
320.4万円
地域別台数
関東
41
2054.9万円
関西
28
2056.6万円
東海
17
1737.4万円
北海道
7
2830万円
九州
5
1503.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
7
1727.4万円
四国
0
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ハイエースバンとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ベントレー  コンチネンタルGT
170.6万円558.2万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1998~2982 排気量(cc) 3996~5950
109~160 最高出力(馬力) 550~659
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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