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ライズとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ライズとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
115万円339万円
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中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
4455 中古車掲載台数 106
  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G モデリスタエアロ 全周囲カメラ BSM 禁煙

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 盗難防止装置/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD シートヒーター 全方位カメラ ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型DA ブラインドスポットモニター

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減ブレーキ・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライズ 12Type G・ナビBluetooth・LEDライト・アラ 12Type G・ナビBluetooth・LEDライト・アラ

    本体価格
    159万円

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    2298万円

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    1920万円

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    本体価格
    968万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Bentley ローティング ディスプレイ

    本体価格
    3480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 1年保証付 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    1439万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーPKG カーボンエアロ 22インチ

    本体価格
    1899.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT Le Mans Limited Le Mans Limited

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    4500万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD パノラミックガラスルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3120万円

関東
1019
196.5万円
関西
563
196.6万円
東海
946
199.4万円
北海道
286
203.6万円
九州
624
200.6万円
東北
294
206.7万円
北陸・甲信越
254
200万円
中国
309
192.9万円
四国
160
202万円
地域別台数
関東
39
2065.6万円
関西
27
2167万円
東海
16
1711.2万円
北海道
7
2830万円
九州
5
1503.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
6
1700.5万円
四国
0
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ライズとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ベントレー  コンチネンタルGT
167.9万円244.2万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
996~1196 排気量(cc) 3996~5950
82~98 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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