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カローラクロスとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
165.9万円433.8万円
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中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
1760 中古車掲載台数 103
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 10型ディスプレイ ガラスルーフ

    本体価格
    344.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD パノラマルーフ 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 新品タイヤ/DAナビ9インチ/シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DA 衝突軽減 Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグ

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正9型DA 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ Bカメラ

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型ナビ 全周囲 ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    295.8万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT Le Mans Limited Le Mans Limited

    本体価格
    4500万円

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    618万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリングスペック シティスペック 右H

    本体価格
    2220万円

  • ベントレー コンチネンタルGT ナンバー9エディション バイ マリナー 4WD 6台限定マリナー カーボンB 22AW

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ローティングDSP カーボンエアロOP10850000

    本体価格
    3480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S ムーンクラウド エディション 4WD 日本限定12台 左H マリナー V8 4.0 保証付

    本体価格
    応談

関東
437
295.8万円
関西
254
298.7万円
東海
337
300.2万円
北海道
31
328.7万円
九州
301
305.2万円
東北
90
308.1万円
北陸・甲信越
104
299.5万円
中国
132
299.2万円
四国
74
308万円
地域別台数
関東
38
2137.6万円
関西
27
2188.6万円
東海
14
1698.4万円
北海道
6
2980万円
九州
5
1517.2万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
7
1727.4万円
四国
0
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カローラクロスとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ベントレー  コンチネンタルGT
199.9万円345.9万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1797~1986 排気量(cc) 3996~5950
98~170 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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