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XC60とコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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XC60とコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
536 中古車掲載台数 111
  • ボルボ XC60 D4 クラシック 1オナ/最終/ベージュ革/サンR/ナビ/禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD B&Wサウンド/パノラマサンルーフ/エアサス

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー360カメラグーグルシステム

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2023年モデルVOLVO SELEKT レザーシート

    本体価格
    535万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 360度カメラ HDDナビ キーレス レザー

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 元デモカー・エアサス・B&W・ドラレコ

    本体価格
    727万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    620万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Harman/Kardon

    本体価格
    470.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    784万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025M 登録済未使用車 パノラマルーフ

    本体価格
    758万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD オートサロン出品車

    本体価格
    応談

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    3480万円

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    655万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW Touring Spc RHD

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    2880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック 赤革シート

    本体価格
    2189万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD S V8 Touring Spec Blacline Spec 22AW

    本体価格
    3680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD Bentley ローティング ディスプレイ 右H

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT Le Mans Limited Le Mans Limited

    本体価格
    4500万円

関東
233
445.7万円
関西
51
455.1万円
東海
111
424.4万円
北海道
26
431.4万円
九州
40
425.7万円
東北
20
481万円
北陸・甲信越
29
380.3万円
中国
18
550.2万円
四国
8
462.5万円
地域別台数
関東
41
2054.9万円
関西
28
2056.6万円
東海
17
1737.4万円
北海道
7
2830万円
九州
5
1503.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
7
1727.4万円
四国
0
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コンチネンタルGTの中古車を探す

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XC60とコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ベントレー  コンチネンタルGT
599万円1039万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1968 排気量(cc) 3996~5950
190~333 最高出力(馬力) 550~659
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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