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コンチネンタルGTとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
160万円4500万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
112 中古車掲載台数 47
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 新車保証継承 正規D元デモカー OP約400

    本体価格
    2398.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Centenaryスペック

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD OP403/マリナードライビングスペック/ACC

    本体価格
    2175万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD D車 左ハンドル

    本体価格
    1170万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD センティナリー マリナー ツーリングSP

    本体価格
    2176.5万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD タイヤ交換済 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD マリナースペック 21AW 内装マグノリア

    本体価格
    878万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12 黒革シート

    本体価格
    519万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングP ブラックレザー

    本体価格
    650万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD インタークーラー付ターボ 純正AW

    本体価格
    125万円

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    288.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 黒P革 LED 純正18AW Dプロ Dメーター

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    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBcAcc

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    228万円

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    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アップグレードP ディスカバープロ HID

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC レンアシ 軽減ブレ 前後Dレコ

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    209.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 純ナビ Pシステム シートヒーター ETC2.0

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    224万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC レーンアシスト ダウンヒトロール

    本体価格
    145.9万円

関東
41
1824万円
関西
26
2088.5万円
東海
22
1609.2万円
北海道
7
2780万円
九州
6
1577.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
555.7万円
中国
6
1391.5万円
四国
1
1680万円
地域別台数
関東
24
216.8万円
関西
4
159.6万円
東海
0
---
北海道
13
200.5万円
九州
1
174.8万円
東北
3
173.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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コンチネンタルGTとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 347万円415万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
3996~5950 排気量(cc) 1798
550~659 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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