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LCとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
579.9万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 568万円1000万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
203 中古車掲載台数 4
  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ&21アルミRS-R車高調マクレビHUD

    本体価格
    873.8万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン Lexus Safety System +

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LC 500h 

    本体価格
    970万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ レクソン(フロントリップ・サイド)

    本体価格
    913万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    1130万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ/21インチAW/HUD/カーボンルーフ

    本体価格
    849.1万円

  • レクサス LC 500 コンパーチブル マークレビンソン HUD LSD

    本体価格
    1218万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    771万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    810万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 茶レザー ガラスルーフ

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    568万円

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    1000万円

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    本体価格
    887万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
44
906.6万円
関西
53
953.2万円
東海
48
870.7万円
北海道
8
856.5万円
九州
21
913.5万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
6
955.3万円
中国
16
911万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
3
818.3万円
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LCとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ベントレー  コンチネンタルGTC
1300万円1760万円 新車時価格 2190万円2640万円
クーペ ボディタイプ オープン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
3456~4968 排気量(cc) 3993~5998
299~477 最高出力(馬力) 507~575
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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