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コンチネンタルGTCとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGTC   リンカーン  マークVIII
VS
580万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
中古車相場 118万円479万円
マークVIIIの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD フルMANSORY 全面プロテクト EBM

    本体価格
    1148万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC MANSORY 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD MANSORYエアロ 22AW ロワリング 赤革 黒幌

    本体価格
    929万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD マンソリー/社外ナビキット/22インチAW/

    本体価格
    580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    1000万円

ピックアップ中古車
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    158万円

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    268万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    479万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    165万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 整備記録付き76000km 本皮シート V8

    本体価格
    118万円

関東
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851万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
2
193万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
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コンチネンタルGTCとマークVIIIのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTC   リンカーン  マークVIII
2190万円2640万円 新車時価格 770万円
オープン ボディタイプ クーペ
4820×1945×1400 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
3993~5998 排気量(cc) 4600
507~575 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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