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MS-9とコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MS-9   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
68万円149.8万円
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中古車相場 568万円1000万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
4 中古車掲載台数 4
  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 4WS・ノーマル・マルーン・V6

    本体価格
    応談

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 後期型アルミホイール

    本体価格
    応談

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプII 走行54000キロ HD5S クルコン アルミ

    本体価格
    68万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 走行27000Km・禁煙・社外ナビ

    本体価格
    149.8万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
2
108.9万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
3
818.3万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コンチネンタルGTCの中古車を探す

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MS-9とコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

マツダ  MS-9   ベントレー  コンチネンタルGTC
275万円414万円 新車時価格 2190万円2640万円
セダン ボディタイプ オープン
4925×1795×1380 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
2494~2954 排気量(cc) 3993~5998
200 最高出力(馬力) 507~575
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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