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ステージアとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

日産  ステージア   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 568万円1000万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
78 中古車掲載台数 4
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD フジツボマフラー D2レーシング車高調

    本体価格
    539万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 70th 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ビルシュタイン車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    569.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 車高調マフラー9Jアルミラジエタ5F載変

    本体価格
    220万円

  • 日産 ステージア 2.5 25 RS FOUR プライムエディション 4WD タイミングベルト交換

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ドラレコ ETC アルミホイール 記録簿

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD CD ETC AW

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD 検09.5  4WDターボ キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 

    本体価格
    650万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    568万円

関東
35
219.3万円
関西
10
145.4万円
東海
5
149.6万円
北海道
6
65.3万円
九州
5
333.8万円
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
4
81.6万円
中国
7
202.6万円
四国
4
110.7万円
地域別台数
関東
3
818.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ステージアとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   ベントレー  コンチネンタルGTC
273万円409.5万円 新車時価格 2190万円2640万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
2495~3498 排気量(cc) 3993~5998
215~280 最高出力(馬力) 507~575
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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