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308SWとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
13.9万円469万円
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中古車相場 568万円1000万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
117 中古車掲載台数 4
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/ETC/サンルーフ/ACC

    本体価格
    358万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
48
152.8万円
関西
28
180.1万円
東海
19
298.9万円
北海道
6
212.5万円
九州
2
117万円
東北
7
212.7万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
5
199.4万円
四国
1
70万円
地域別台数
関東
3
818.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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308SWとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   ベントレー  コンチネンタルGTC
325.3万円611.5万円 新車時価格 2190万円2640万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1199~1598 排気量(cc) 3993~5998
130~180 最高出力(馬力) 507~575
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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