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| ベントレー コンチネンタルGTC | ポンテアック ボンネビル | |
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| VS | ||
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580万円～1000万円
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中古車相場 |
363万円
ボンネビルの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ベントレー コンチネンタルGTC | ポンテアック ボンネビル | |
|---|---|---|
| 2190万円～2640万円 | 新車時価格 | 450万円～540万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4820×1945×1400 | 全長x全幅x全高(mm) | 5055×1840×1415 他 |
| 3993～5998 | 排気量(cc) | 3787 |
| 507～575 | 最高出力（馬力） | 165～205 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps／最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる（2011.12） |
解説 |
ポンティアックの最上級フルサイズセダン 1987（S62）年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF（前輪駆動）だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン（165ps）が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。（1990.1） |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTCの中古車は5台、ボンネビルの中古車は2台掲載しています。
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