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パレットとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 580万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 6
  • スズキ パレット 660 X 左側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライドドア CD キーレス

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 XS カーナビ ETC キーレス オートライト

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検2年 付/バックモニター/両Pスラドア

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 XS ストラーダナビ/バックカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 X ディスプレイオーディオ 電動スライドドア

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ・両側電動PSドア・HID・エアロ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 X 走行10.5万km検2年受渡

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.9万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD MANSORYエアロ 22AW ロワリング 赤革 黒幌

    本体価格
    929万円

関東
307
29.4万円
関西
186
28.6万円
東海
151
28万円
北海道
63
31.2万円
九州
195
28.2万円
東北
116
35.7万円
北陸・甲信越
91
32.4万円
中国
77
29.1万円
四国
64
33.3万円
地域別台数
関東
5
851万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パレットとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ベントレー  コンチネンタルGTC
111.3万円177.2万円 新車時価格 2190万円2640万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
658 排気量(cc) 3993~5998
54~64 最高出力(馬力) 507~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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