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ハイエースとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 568万円1000万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 社外ナビ/地デジ/パワスラ/ETC

    本体価格
    531.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 丸目フェイス換装

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 後席モニター/前後ドラレコ/アルパインナビ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 希 少 後席モニター ETC アルパインナビ

    本体価格
    643.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型6AT法人1オーナーナビTV電動ドアWエアB

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8ナンバー登録キャンピング

    本体価格
    474.1万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD D-TB

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ ヴォーノ キャンピング FFヒーター マックスファン

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    501万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 【厳選仕入れ】低走行!まだまだ走れる10

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    本体価格
    1000万円

関東
355
381万円
関西
133
410.2万円
東海
165
398.3万円
北海道
83
365.8万円
九州
107
392.1万円
東北
65
371.6万円
北陸・甲信越
42
340.6万円
中国
42
378.9万円
四国
47
216.8万円
地域別台数
関東
3
818.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ベントレー  コンチネンタルGTC
226.8万円544.2万円 新車時価格 2190万円2640万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
2693 排気量(cc) 3993~5998
151~160 最高出力(馬力) 507~575
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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