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コンチネンタルスーパースポーツとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ   日産  テラノレグラス
VS
930万円
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中古車相場 67万円120万円
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3 中古車掲載台数 2
  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    930万円

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD フルエアロ/純正アルミホイール/キーレス

    本体価格
    応談

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    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD リフトアップ

    本体価格
    67万円

関東
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コンチネンタルスーパースポーツとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ   日産  テラノレグラス
3130万円3199.2万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4804×1945×1380 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
5998 排気量(cc) 2953~3274
630 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

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解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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