ベントレー フライングスパー | アストンマーティン DB7ザガート | |
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VS | ||
437万円~3430万円
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中古車相場 |
5950万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ベントレー フライングスパー | アストンマーティン DB7ザガート | |
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2256.1万円~3680万円 | 新車時価格 | --- |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4481×1861×1244 |
2894~5950 | 排気量(cc) | 5935 |
416~635 | 最高出力(馬力) | 435 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
解説 |
イタリアンモードをまとうアストンマーティン アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1) |
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