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アトレーとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとフライングスパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ベントレー  フライングスパー
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 437万円3230万円
フライングスパーの相場表を見る
725 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 後席両側電動スライドドア

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS アダプティブクルーズコントロール/オート

    本体価格
    149.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS モリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア

    本体価格
    188.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 

    本体価格
    159.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車レーダークルーズ両電動LED

    本体価格
    173.9万円

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  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ・AW OP590 カスタム約1000

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    2900万円

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    2370万円

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    応談

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  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 右ハンドル D車 2オーナー 禁煙車

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    940万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナーパッケージ ツーリングスペック

    本体価格
    1930万円

  • ベントレー フライングスパー マリナー 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 後期仕様/22インチAW/可変バルブマフラー

    本体価格
    635万円

関東
241
175.5万円
関西
113
177.8万円
東海
92
180.5万円
北海道
22
181.4万円
九州
76
174.1万円
東北
49
201.3万円
北陸・甲信越
60
185.2万円
中国
37
172.7万円
四国
35
167.9万円
地域別台数
関東
15
1620.1万円
関西
10
1835.5万円
東海
5
1552.3万円
北海道
2
2680万円
九州
6
1125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1633.8万円
四国
0
---

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アトレーとフライングスパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ベントレー  フライングスパー
156.2万円191.4万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
658 排気量(cc) 2894~5950
64 最高出力(馬力) 416~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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