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エッセとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ベントレー  フライングスパー
VS
1.5万円149.4万円
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中古車相場 437万円3430万円
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384 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス CDデッキ Tチェーン車検整備付き

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス/純正CD/エアコン/パワステ

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 5MT・車高調・センターマフラー・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT 社外サス マフラー ステアリング AW

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検2年 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    4.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ETC ヘッドライトレベライザー オーディオ

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 禁煙 CD再生 ベンチシート キーレス CD再生

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル ナビック車高調アルミ付き

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    2980万円

関東
97
29万円
関西
96
36万円
東海
56
25.9万円
北海道
11
34万円
九州
40
24.8万円
東北
24
27.4万円
北陸・甲信越
20
25.4万円
中国
23
28.3万円
四国
17
28.5万円
地域別台数
関東
17
1641.1万円
関西
5
2074.8万円
東海
6
1469.5万円
北海道
2
1885万円
九州
5
701万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1335万円
四国
1
2730万円

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エッセとフライングスパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ベントレー  フライングスパー
68.3万円112.7万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
658 排気量(cc) 2894~5950
58 最高出力(馬力) 416~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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