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フライングスパーとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  フライングスパー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
437万円3330万円
フライングスパーの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
40 中古車掲載台数 26
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ディーラー車 マリナーPKG リアエンター左H

    本体価格
    675万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナーパッケージ カーボンエアロ

    本体価格
    1880万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 パノラミックSR ツーリングスペック

    本体価格
    2198万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ・AW OP590 カスタム約1000

    本体価格
    2900万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 マリナ-ドライビングS MY2022 1オ-ナ-

    本体価格
    1998万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 スタイリングスペック B&O

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORY仕様 MANSORY可変バルブ 5人乗り

    本体価格
    528万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD RHD MDS Flying B マスコット

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 1年保証付 マリナードライビングSpec

    本体価格
    974万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ブラックライン

    本体価格
    2980万円

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    2800万円

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    3280万円

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    2950万円

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    3080万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3130万円

関東
14
1579.6万円
関西
9
1691.9万円
東海
6
1347.4万円
北海道
1
2980万円
九州
6
690.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1638.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
3007.1万円
関西
5
3012万円
東海
5
3292万円
北海道
1
3280万円
九州
2
2575万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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フライングスパーとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
2256.1万円3680万円 新車時価格 3590万円3730万円
セダン ボディタイプ クーペ
5316×1978×1484  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
2894~5950 排気量(cc) 6262
416~635 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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