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| ベントレー フライングスパー | ホンダ ストリート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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437万円～3430万円
フライングスパーの相場表を見る |
中古車相場 |
15万円～101.8万円
ストリートの相場表を見る |
| 39台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ベントレー フライングスパー | ホンダ ストリート | |
|---|---|---|
| 2256.1万円～3680万円 | 新車時価格 | 91万円～135.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1870 他 |
| 2894～5950 | 排気量(cc) | 656 |
| 416～635 | 最高出力（馬力） | 38～44 |
| 4WD | 駆動方式 | MR、4WD、FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps／最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。（2019.12） |
解説 |
規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT／3AT、2WD／4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
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