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フライングスパーとMC20を比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーとMC20の中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   マセラティ  MC20
VS
437万円3430万円
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中古車相場 1949.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
41 中古車掲載台数 39
  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 医療法人1オーナー コーンズ整備記録 5名

    本体価格
    437万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD Bentley ローティングディスプレイ

    本体価格
    3180万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Mullinerドライビングスペック 右H

    本体価格
    2430万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD カーボンエアロパーツ&フルプロテクション

    本体価格
    3430万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 26yモデル 黒革 サンルーフ リアエンター

    本体価格
    549万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 1年保証付 マリナードライビングSpec

    本体価格
    974万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 カーボンスタイリングスペック

    本体価格
    2390万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12S 正規D車 OP395 アダプティブクルコン

    本体価格
    995万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリナードライビングS V8S特別OP 左H

    本体価格
    948万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 右ハンドル マリナー ローティングD

    本体価格
    2380万円

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    本体価格
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    2590万円

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  • マセラティ MC20 3.0 カーボンP フロントリフター 20AW レザー

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  • マセラティ MC20 3.0 内外装カーボン・Fリフト・Cブレーキ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー/フロントSPPF施工/室内保管

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    3950万円

関東
18
1659.3万円
関西
6
2259万円
東海
6
1469.5万円
北海道
1
2980万円
九州
5
701万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1633.8万円
四国
1
2730万円
地域別台数
関東
13
2604.1万円
関西
7
2313.4万円
東海
14
2745.9万円
北海道
1
---
九州
2
2648万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フライングスパーとMC20のカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   マセラティ  MC20
2256.1万円3680万円 新車時価格 2650万円3100万円
セダン ボディタイプ クーペ
5316×1978×1484  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2894~5950 排気量(cc) 2992~3000
416~635 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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