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NT100クリッパーとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ベントレー  フライングスパー
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 549万円3430万円
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532 中古車掲載台数 39
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷蔵冷凍車-25℃表示

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 4WD デフロック 社外リアキャリアー

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 NT100クリッパー スピナPOPUP 4WD/ガソリン/ターボ

    本体価格
    344.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍 4WD ABS

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD フロアオートマ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマ・エアコン・パワステ・

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 ‐5℃設定 AT 届出済未使用車 2コンプ 片側スライドドア

    本体価格
    269.1万円

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関東
126
93.9万円
関西
79
120.7万円
東海
64
107.1万円
北海道
27
92.6万円
九州
125
100.4万円
東北
48
80.1万円
北陸・甲信越
30
93.3万円
中国
16
99.2万円
四国
17
67.7万円
地域別台数
関東
16
1538.5万円
関西
6
2259万円
東海
6
1469.5万円
北海道
1
2980万円
九州
5
701万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1633.8万円
四国
1
2730万円

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NT100クリッパーとフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ベントレー  フライングスパー
81.2万円186.7万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
658 排気量(cc) 2894~5950
46~50 最高出力(馬力) 416~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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