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シルフィとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   ベントレー  フライングスパー
VS
29.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 437万円3330万円
フライングスパーの相場表を見る
91 中古車掲載台数 42
  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正フルセグナビ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビTV バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S メモリーナビバックカメラ地デジTV外アルミ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    112万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ フルセグ Bモニ HID フォグ

    本体価格
    61万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X VDC・メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ/ETC/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    1930万円

関東
38
73.2万円
関西
13
82.4万円
東海
6
74.3万円
北海道
5
68.3万円
九州
7
88.8万円
東北
9
75.6万円
北陸・甲信越
5
52.9万円
中国
6
66.2万円
四国
2
55万円
地域別台数
関東
15
1480.6万円
関西
11
1845.5万円
東海
5
1552.3万円
北海道
1
2980万円
九州
6
1125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1633.8万円
四国
0
---

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シルフィとフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   ベントレー  フライングスパー
193.7万円272.4万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1798 排気量(cc) 2894~5950
131 最高出力(馬力) 416~635
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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