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シルフィとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   ベントレー  フライングスパー
VS
30万円139万円
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中古車相場 437万円3430万円
フライングスパーの相場表を見る
109 中古車掲載台数 39
  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー車 HIDライトSDナビBluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ETC バックモニター 純正Mナビ

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 助手席回転シート 禁煙/インテキー/ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ BVM ドラレコ キセノン

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ/Bカメ/ETC/スマートキ-/横滑防止

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ ETC付

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G インテリキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ディスプレイオーディオ&バックカメラ付

    本体価格
    129万円

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    549万円

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    2080万円

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    応談

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  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリナードライビングS V8S特別OP 左H

    本体価格
    948万円

関東
55
69万円
関西
13
79.5万円
東海
9
61万円
北海道
6
63.9万円
九州
7
69.3万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
62.7万円
中国
4
61万円
四国
3
58.8万円
地域別台数
関東
17
1641.1万円
関西
5
2074.8万円
東海
6
1469.5万円
北海道
2
1885万円
九州
5
701万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1335万円
四国
1
2730万円

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シルフィとフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   ベントレー  フライングスパー
193.7万円272.4万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1798 排気量(cc) 2894~5950
131 最高出力(馬力) 416~635
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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