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トゥインゴとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとフライングスパーの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ベントレー  フライングスパー
VS
22万円350万円
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中古車相場 549万円3430万円
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228 中古車掲載台数 40
  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン Bソナー スピードリミッター

    本体価格
    95万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 限定車 ルコックスポルティフ 2DINナビ/TV

    本体価格
    209万円

  • ルノー トゥインゴ S リミテ 

    本体価格
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    本体価格
    149.1万円

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    本体価格
    259万円

  • ルノー トゥインゴ シエル 限定200台Bカメラハ-フ革Sヒ-タ-カ-プレイ

    本体価格
    164.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ MTモード付・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    306万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT ドラレコ 17インチホイール ETC

    本体価格
    234万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール JAAA鑑定車 左ハンドル5速MT

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 カープレイ対応 純正サブウーファー

    本体価格
    206万円

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    本体価格
    948万円

関東
79
158.6万円
関西
44
168.1万円
東海
35
190.3万円
北海道
3
92.9万円
九州
22
137.4万円
東北
8
126.5万円
北陸・甲信越
13
173.4万円
中国
16
206万円
四国
8
246万円
地域別台数
関東
17
1614.3万円
関西
6
2259万円
東海
6
1469.5万円
北海道
1
2980万円
九州
5
701万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1633.8万円
四国
1
2730万円

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トゥインゴとフライングスパーのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ベントレー  フライングスパー
169万円289万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
897~998 排気量(cc) 2894~5950
65~109 最高出力(馬力) 416~635
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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