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ミトとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミトとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
7.8万円248万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 898万円3950万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
66 中古車掲載台数 34
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    本体価格
    55万円

  • アルファ ロメオ ミト イモラ リミテッド エディション 150台限定車両

    本体価格
    184.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ 地デジ ETC キャメルレザーシート

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    23万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー ブラックレザー 純正17インチAW ナビ

    本体価格
    128.9万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 17インチアルミ 純正オーディオ オートエ

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ スペシャルエディション 

    本体価格
    74万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    47万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙TベルWポ済TVナビBカメ革ETC赤キャリパ

    本体価格
    132.2万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 黒革/ETC/車検2年

    本体価格
    7.8万円

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    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    3310万円

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    本体価格
    2880万円

関東
33
80.1万円
関西
10
75.4万円
東海
7
81.5万円
北海道
2
86万円
九州
7
108.3万円
東北
2
29.5万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
82万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
2259.9万円
関西
8
3088.6万円
東海
4
2922万円
北海道
0
---
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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ミトとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
261.5万円348万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
1368 排気量(cc) 3996~5950
135~170 最高出力(馬力) 550~659
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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